缺陷存在两大缺陷，而新产品弥补了缺陷，所以有必要运用新产品强磁机油滤清器。缺陷一：滤除机油中60百分之的杂质，滤清功率低这是因为现有的机油滤清器，是依托单一纸滤芯孔阻拦过滤出机油中有害杂质的，其滤纸的微孔越小过滤效果就越好，但机油通过才能就越差。

　　为了处理在同一滤纸微孔上既能滤除最小颗粒的杂质，又能使供应发动机满足量的机油也能由此微孔通过这一对立。经国家内燃机工业协会滤清器分会，市场上最好的机油滤清器，也只能规划到滤除机油中60百分之杂质的才能，这是通过千百次试验后得出的最大过滤值。

　　在实际运用中，还有40百分之的有害杂质，不能被纸滤芯有用滤除，在这40百分之杂质中，因为铁磁性杂质相对细微而坚固，所以以铁磁性杂质居多，它对发动机危害也就最大。在特别条件下滤清功率为零在纸滤芯的底部都设有旁通阀。

　　这是在规划时，为了考虑到发动机在冷启动机油粘度大或纸滤芯被部分阻塞或悉数阻塞时，确保机油能顺畅循环回发动机而规划的直接油流通道。当机油在油泵的压力下翻开旁通阀时，此时经旁通阀循环回发动机的机油不光得不到纸滤芯的过滤，并且还会将原有已被纸滤芯过滤出来的大颗粒杂质。

　　经旁通阀从头冲回到发动机中，给发动机带来不间断的二次磨损。 由上述两个缺陷可见，对大于或小于其纸滤芯微孔的杂质都起不到永久的过滤效果，只能对那些相等于纸滤芯微孔并镶嵌到纸滤芯微孔中的杂质起到永久的滤除效果，因而滤清功率极低。